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9月29日，省交通運(yùn)輸廳、省公安廳等部門在南京聯(lián)合舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布按照國家要求，全省高速公路命名和編號(hào)的實(shí)施工作即將開始。毫無疑問，此舉將對公眾出行產(chǎn)生巨大影響。滬寧高速改名叫滬蓉高速，編號(hào)為G42，沿海高速改名叫沈海高速，編號(hào)為G15……這些新名稱和編號(hào)也許讓你一時(shí)難以適應(yīng)，但是，它們必將走進(jìn)公眾的生活，取代原先的老路名。

現(xiàn)狀：分段分期建設(shè)，導(dǎo)致一路多名

好好的高速公路名稱，喊了幾年、十幾年了，大家都很熟悉，為何要改名呢？省交通廳副廳長錢國超解釋說，到目前為止，全國已建成高速公路6萬多公里，其中我省有3725公里。這些路是分段、分期建成的，在前些年的大規(guī)模建設(shè)期，無法進(jìn)行統(tǒng)一的命名和編號(hào)，因此同一條高速公路，各省有各省的命名，各地有各地的稱呼，常常令駕車人困惑。

他舉了個(gè)例子，上海至成都的滬蓉高速，在我省境內(nèi)由滬寧高速、南京繞城、南京三橋高速、寧合高速等路段組成，在安徽境內(nèi)則由合寧高速、合六葉高速等路段組成，在湖北由麻武高速、漢荊高速、荊宜高速等路段組成。雖說是一條路，從東到西卻有十幾個(gè)名稱，比較混亂。這次命名調(diào)整后，它無論在哪個(gè)省市范圍內(nèi)，都叫G42滬蓉高速，一目了然。

高速公路發(fā)展到一定階段，實(shí)施統(tǒng)一的命名編號(hào)成為現(xiàn)實(shí)需求。我國境內(nèi)現(xiàn)已形成世界第二大高速公路網(wǎng)，統(tǒng)一命名和編號(hào)也是交通標(biāo)志國際化的要求。據(jù)悉，交通部早在2007年就頒布了《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》，要求各省、市、自治區(qū)全面實(shí)施，并于2010年6月底前全面完成。

規(guī)則：“起點(diǎn)+終點(diǎn)”為路名，“字母+數(shù)字”為編號(hào)

今后，高速公路“起點(diǎn)+終點(diǎn)”的路線名稱仍然存在，但不同于過去局部路段使用的一個(gè)個(gè)“小名”，它是整條線路統(tǒng)一使用的“大名”，由起終點(diǎn)的地名或省份的簡稱組合而成，如南京至洛陽的高速公路叫“寧洛高速”，上海至西安的高速公路叫“滬陜高速”。

在編號(hào)中，高速公路按行政等級(jí)分為國家高速公路和省級(jí)高速公路，分別以字母“G”和“S”開頭。國家高速公路的編號(hào)有一位數(shù)、兩位數(shù)和四位數(shù)，其中，首都放射線采用一位數(shù)，如G2京滬高速；縱線采用兩位數(shù)奇數(shù)，如G15沈海高速；橫線采用兩位數(shù)偶數(shù)，如G42滬蓉高速；城市繞城環(huán)線和聯(lián)絡(luò)線采用四位數(shù)，如G2501南京繞城高速。編號(hào)的順序是，首都放射線由正北開始按順時(shí)針方向升序排，縱線由東向西、橫線由北向南升序排。

省級(jí)高速公路的編號(hào)規(guī)則與國家高速公路相似。如縱向的鹽靖高速為S29，橫向的常合高速為S38。按規(guī)劃，我省境內(nèi)共有14條國家高速、32條省級(jí)高速，將全部按新規(guī)則來命名和編號(hào)，掌握其中的規(guī)則，可以方便記憶。

另外，根據(jù)全國統(tǒng)一編排的路線里程樁號(hào)，高速公路上的每個(gè)出口都有自己的編號(hào)。

調(diào)整：改造1.8萬塊標(biāo)志，先蘇南后蘇北

這次命名和編號(hào)的實(shí)施，工作量相當(dāng)大。全省高速公路上80%的標(biāo)志都要改造，總數(shù)達(dá)1.8萬塊。今年11月至明年6月間，將集中進(jìn)行高速公路標(biāo)志的改造施工。普通公路和城市道路上的相關(guān)指引標(biāo)志也將一并調(diào)整到位。

“這項(xiàng)工作我們已經(jīng)做了2年多的準(zhǔn)備，實(shí)施方案作了反復(fù)優(yōu)化。G2(京滬高速)沂淮江段和S88(南京機(jī)場高速)兩條路作為試點(diǎn)，將在10月底前完成標(biāo)志的改造施工，給全省大規(guī)模施工積累經(jīng)驗(yàn)。”省交通廳廳長游慶仲告訴記者。

江蘇交通控股公司管養(yǎng)著全省85%的高速公路，他們的標(biāo)志改造任務(wù)也最為繁重。該公司崔小龍部長介紹說，他們將首先進(jìn)行蘇南路網(wǎng)和跨江大橋的標(biāo)志改造，從10月下旬開始到明年2月春節(jié)前完成；春節(jié)后將開始蘇北路網(wǎng)的施工，到6月份全面完成。這樣安排將盡可能減少對春運(yùn)的影響。標(biāo)志改造所需的投入大約是2億元。

顯然，高速公路標(biāo)志的集中施工改造，將對道路通行產(chǎn)生一定影響。公眾熟悉新路名和編號(hào)，也需要一個(gè)較長的過程。為此，省公安廳交管局副局長奚必芳一再說：“我們提醒廣大交通參與者，上高速公路之前要先查地圖，了解新路名，搞清目的地的出口編號(hào)，防止走錯(cuò)路。”