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08年國家公務(wù)員考試模擬題一（2）

第二部分 言語理解與表達(dá)

閱讀下列文字，完成16-20題：

英國倫敦大學(xué)的研究人員最近發(fā)現(xiàn)，人的耐力與體內(nèi)的一種基因有很大的關(guān)系。如果人

體內(nèi)的這種基因按某種特定形式存在，人就容易在需要耐力的體育運動中取得好成績。該大

學(xué)心血管遺傳中心蒙哥馬利博土領(lǐng)導(dǎo)的研究小組，是在對征服了高海拔山峰的登山運動員和

在軍訓(xùn)中表現(xiàn)出色的新征人伍的士兵進行DNA測試后得出上述結(jié)論的。據(jù)介紹，所有這些登

山者，都是在沒有攜帶氧氣瓶等呼吸設(shè)備的情況下順利地登上了海拔7000千米以上的高峰。

而75名接受調(diào)查的新兵，都是在為期10的大強度軍事訓(xùn)練中成功地堅持下來的。

科學(xué)家的發(fā)現(xiàn)，這些體能素質(zhì)超群者的ACE(血管緊張肽轉(zhuǎn)換酶)基因的存在有某些共同

特征。這種基因在人體內(nèi)的存在有I和D兩種形式，形式I使人體血液中的ACE數(shù)量較少，形

式D能起相反的作用。每個人體內(nèi)有兩個這種基因，或是兩個I，或是一個I一個D，或是兩個

D�？茖W(xué)家們通過研究證實，擁有至少一個I基因的人，其耐力比擁有兩個D基因的人要強，研

究人員推測說，I基因能增強肌肉細(xì)胞吸收氧或其他營養(yǎng)成分的能力，因而有助于增強人的耐

力。

研究者指出，由于運動能力還與敏捷性、手眼協(xié)調(diào)等許多其他因素有關(guān)，因此這一成果不

一定能用于選拔和培養(yǎng)運動員。但如果進一步研究并證明I基因確實可以提高細(xì)胞的工作

效率，那么可能為中風(fēng)或心臟病患者找到一種新的治療手段。

16．對下面的詞語解說正確的一項是：

A．“一種基因”是以I形式存在的基因

B．“這種基因”指人體內(nèi)的ACE基因

C．“特定形式”指被試者體內(nèi)只有I基因沒有D基因

D．“共同特征”是人體內(nèi)部存在有I和D兩種形式的基因

17．從現(xiàn)有研究成果看，與被試者體能素質(zhì)超群無必然關(guān)聯(lián)的因素是：

A．人體血液甲AGE Bg雙重

B．人體內(nèi)ACE基因存在的形式

C．人體中I、D基因組合的方式

D．I、D基因與肌肉細(xì)胞的關(guān)系 18．下列說法符合原文意思的一項是：

A．科學(xué)家對登山運動員和受訓(xùn)士兵的DAN測試是為了證明他們的耐力，

B．研究結(jié)果證實，I基因能增強人的耐力的依據(jù)是它能增強肌肉吸收氧和其他營養(yǎng)成

分的能力

C．所有被試運動員和75名士兵體內(nèi)的ACE基因都至少有一個以I的形式存在

D．ACE基因的D形式的存在，是造成人的耐力低下的主要原因

19．下列理解不準(zhǔn)確的一項是：

A．人的運動能力與體內(nèi)的ACE基因的存在形式、敏捷性、手眼協(xié)調(diào)等有關(guān)

B．人體內(nèi)擁有I基因不能作為選拔和培養(yǎng)運動員的惟一標(biāo)準(zhǔn)

C．人體內(nèi)分別擁有I、ID、雙D基因時，其耐力依次遞減

D．對ACE基因的深入研究，有可能對中風(fēng)或心臟病的治療提供幫助

20．對文意概括準(zhǔn)確的一項是：

A．討論了人的耐力維度 ，

B．關(guān)于人的耐力與基因的關(guān)系

C．體能素質(zhì)超群的原因的探討

D．ACE的發(fā)現(xiàn)及功能

閱讀下列文字，完成21—25題：

多少年來，人們一直在幻想研制一種航空航天運輸工具，它既能從機場跑道起飛，又能以

高超音速穿越大氣層進入宇宙空間，完成航天任務(wù)后再人大氣層，在機場水平著陸，而經(jīng)過簡

單維修后，短期內(nèi)又能重上藍(lán)天，重復(fù)使用幾十幾百次，這類既具有高超音速運輸機功能又具

有天地往返運輸系統(tǒng)功能的重復(fù)使用有翼飛行器，被稱之為航空航天飛機，簡稱空天飛機。它

是——種新型運輸工具，具有一般飛機和航天器所沒有的優(yōu)越性。首先，與普通運輸客機相比，

它能夠以更高速度在大氣層上層(或近宇宙空間)機動飛行，從而大大縮短遠(yuǎn)距離運輸?shù)臅r間，

如德國桑格爾空天飛機(第一級改進型)由法蘭克福經(jīng)洛杉磯飛至東京僅需3小時15分鐘，美

國“東方快車”由華盛頓飛至東京僅需2小時，而由歐洲飛至澳大利亞僅需1小時。再者，與以

往的一次性使用飛船和多次部分重復(fù)使用航天飛機相比，它在重復(fù)使用性、機場水平起降能

力，利用大氣層能源、靈活機動性、發(fā)射操作費用、可維修性和復(fù)飛間隔時間等方面均有大幅度

改進。如其重復(fù)使用次數(shù)可增至50至數(shù)百次，發(fā)射(運輸)費用僅相當(dāng)于運載火箭發(fā)射費用的

三分之一(甚至十分之一或二十分之一)，大型航天飛機發(fā)射費用的五分之一，比起用火箭發(fā)射

小型航天飛機的費用也要降低10—30％。再如復(fù)飛間隔時間，空天飛機一般在著陸后數(shù)小時

或略長時間內(nèi)即可重新起飛。這是航天飛機所無法做到的。因此，空天飛機有著十分廣闊的

發(fā)展與應(yīng)用前景，不僅可以進行全球性的高超音速運輸，而且可以完成各項成本較低、效益較

高的航天運輸使命，為空間站往返運輸人員和貨物，執(zhí)行各種航天軍事任務(wù)，展望21世紀(jì)，它

必然會成為遨游于大氣層中與宇宙空間的驕子。

21.空天飛機是指：

A．兼具飛機與火箭功能的運輸工具

B．能從機場起飛，穿越大氣層進入宇宙空間的運輸工具

C．具有高超音速運輸機功能，又具有天地往返運輸系統(tǒng)功能的重復(fù)使用有翼飛行器

D．是航天飛機的一種，使用費用較低

22．空天飛機的優(yōu)越性表現(xiàn)在：

A．機場水平起降能力超過飛機

B．靈活機動性超過飛機

C．大大縮短遠(yuǎn)距離運輸?shù)臅r間

D．能夠在大氣層上層機動飛行

23．空天飛機發(fā)射操作費用有誤的一項是：

A．發(fā)射費用的三分之一

B．是大型航天飛機費用的五分之一

C．是火箭發(fā)射小型航天飛機的費用的10％—30％

D．完成任務(wù)各項成本較低，效益較高

24．分析有誤的一項是：

A．普通飛機從華盛頓到東京將會超過2小時

B．空天飛機主要以載人運輸為主

C．航天飛機也能完成天地往返，但完成下一次航行，要進行大量部件更換

D．空天飛機的成本及用途，決定了它在21世紀(jì)有著十分廣闊的發(fā)展與應(yīng)用前景

25．根據(jù)空天飛機的特點，它不能完成的任務(wù)是：

A．為空間站運送氧氣

B．進行軍事偵察

C．緊急藥品輸送

D．進行天氣預(yù)報

參考答案：

16．B 17．D 18．C 巫9．A 20．B 21．C 22．C 23．C 24．B 25．D

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