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2020江蘇公務(wù)員面試熱點(diǎn):校車安全 警鐘長鳴

Tag: 2020年 江蘇公務(wù)員 公務(wù)員考試 面試 2020-03-20 【 打印 】 我要提問我要提問
  本期為各位考生帶來了2020江蘇公務(wù)員面試熱點(diǎn):校車安全 警鐘長鳴。進(jìn)入了面試環(huán)節(jié)的你,是否感到很緊張,怕面試官出的題你聽都沒聽說多,怕一不小心說錯話,而錯失了這個機(jī)會。那么,你是否每天都有關(guān)注社會熱點(diǎn),你是否懂得一些面試技巧呢?江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)專家溫馨提示考生閱讀下文,相信能給考生帶來一定的幫助。

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  仔細(xì)研讀下文>>>2020江蘇公務(wù)員面試熱點(diǎn):校車安全 警鐘長鳴

  一、背景簡介
 
  近日,湖北省咸寧市一名3歲女童被遺忘在校車內(nèi)身亡。為防止此類事故再次發(fā)生,校車安全管理部際聯(lián)席會議辦公室發(fā)布2019年第3號預(yù)警,提醒學(xué)校、校車運(yùn)營單位以及師生家長落實(shí)安全乘車責(zé)任,切實(shí)保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘坐校車的人身安全。
 
  當(dāng)下,維護(hù)校車安全,捍衛(wèi)學(xué)生的生命尊嚴(yán),成為國家、地方及全社會的共同責(zé)任。特別是,國務(wù)院出臺《校車安全管理?xiàng)l例》,立法管理校車,明確校車標(biāo)準(zhǔn),并賦予校車特殊路權(quán)等諸多“優(yōu)先權(quán)”,為校車增加了“保險(xiǎn)杠”,為學(xué)生安全編織了“防護(hù)網(wǎng)”。然而,嚴(yán)防重管之下,涉及校車的安全事故仍然頻發(fā),嚴(yán)重威脅著學(xué)生的人身安全。如此情況下,有關(guān)部門提出校車安全預(yù)警,確保每一名學(xué)生安全上學(xué)、平安到家,理應(yīng)引起各地高度重視。
 
  二、命題預(yù)測
 
  對于當(dāng)前校車安全隱患層出不窮的問題,你怎么看?
 
  【核心考點(diǎn)】
 
  這道題目考察的是考生是否能適當(dāng)結(jié)合題目給出的核心話題以及觀點(diǎn),準(zhǔn)確的提出自己的觀點(diǎn),并進(jìn)行多角度、全面的分析。
 
  【參考答案】
 
  1.表明觀點(diǎn)。
 
  目前,校車安全隱患問題已經(jīng)從單一的道路交通安全管理問題,逐步發(fā)展為牽涉到家庭幸福、社會穩(wěn)定的一個重大問題。規(guī)范校車的安全管理,迫在眉睫;加強(qiáng)對校車的安全管控,刻不容緩。
 
  2.分析影響。
 
  每一次事故都讓人痛心疾首,幼小生命的忽然逝去,不僅會給他們的家庭帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,同時(shí)也會引發(fā)全社會對學(xué)校和政府管理能力的質(zhì)疑,帶來非常巨大的負(fù)面社會影響。
 
  3.分析問題產(chǎn)生的原因。
 
  (1)總體投入資金不足。當(dāng)前大多數(shù)校車不是由政府買單,而是由學(xué)校、家長自行解決,學(xué)校為了獲得更多利潤就容易出現(xiàn)校車超載的現(xiàn)象。
 
  (2)車況較差、車型混雜。很多校車都是由年久失修的小型面包車、中巴車改裝的;在這些車輛當(dāng)中,有的車身嚴(yán)重老化,已接近報(bào)廢年限,有的甚至長期不進(jìn)行年檢,車況極差,在交通安全方面存在巨大隱患。
 
  (3)缺乏營運(yùn)規(guī)范。一些所謂的校車其實(shí)就是私家車,車體外部并沒有按照要求采用醒目的顏色,車內(nèi)也只有一名司機(jī),沒有隨行老師,導(dǎo)致孩子在乘車過程中以及上下車期間都很容易發(fā)生危險(xiǎn)。
 
  4.提出解決辦法。
 
  (1)政府積極承擔(dān)主體責(zé)任。一方面要加大對校車的扶持和補(bǔ)貼,對于現(xiàn)有的和校車運(yùn)營相關(guān)的法律規(guī)定,如車體顏色、車輛型號等進(jìn)行嚴(yán)格落實(shí);另一方面還可以聯(lián)合公安、交通等部門,全面檢查運(yùn)營的校車,檢查營運(yùn)者的營運(yùn)手續(xù),檢查駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì),登記校車的行駛路線,加強(qiáng)路面的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)無營運(yùn)手續(xù)的校車,一律取締和停運(yùn)。
 
  (2)在校車上增設(shè)隨行老師。對于一些年齡較小的孩子乘坐的校車,學(xué)?梢越Y(jié)合自身情況,適當(dāng)安排本校的教職人員擔(dān)任校車隨行老師,每次上車時(shí),老師必須先下來清點(diǎn)人數(shù),并送上車,自己最后上;下車時(shí),老師也要先數(shù)一遍人數(shù),再把孩子挨個送下車,并親手交給家長,保障乘車及上下車期間的安全。
 
  (3)加強(qiáng)交通安全教育。交通部門應(yīng)該和教育部門相配合,一方面向家長宣傳不讓孩子乘坐“超員”車輛,向家長公布舉報(bào)電話,鼓勵家長舉報(bào)違法“校車”;另一方面向社會各界進(jìn)行宣傳,主動禮讓校車,讓校車能夠成為道路上最安全的車輛。



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