2020年江蘇公務(wù)員面試熱點(diǎn)：無錫高架橋垮塌應(yīng)誰來埋單
2020年江蘇公務(wù)員面試預(yù)計(jì)在2020年2月下旬進(jìn)行，面試備考需要長時(shí)間不間斷的積累。今天江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)給大家?guī)淼氖敲嬖嚐狳c(diǎn)話題“無錫高架橋垮塌應(yīng)誰來埋單”，希望考生能夠掌握！
相關(guān)文章
無錫高架橋垮塌應(yīng)誰來埋單
【熱點(diǎn)背景】
10月10日晚6時(shí)許，江蘇無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿省Ｊ鹿蕦?dǎo)致3輛車被壓，1輛車上共2人、已死亡，1輛車上有1人、已死亡。1輛車系停放車輛，車內(nèi)無人。側(cè)翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。事故共造成3人死亡，2人受傷。當(dāng)時(shí)正處在下班高峰期，車流量很大。據(jù)現(xiàn)場人員回憶，從橋下經(jīng)過時(shí)并沒有感覺到異樣。一名附近居民告訴記者，事發(fā)后她感到樓房震動(dòng)了5秒。有目擊者表示，當(dāng)時(shí)有多人僥幸逃生后痛哭。
事故原因初步推斷為貨車超載。為什么每天車水馬龍的高架橋會(huì)如電影鏡頭一般，突然坍塌?交通運(yùn)輸部專家組赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查，無錫市也已成立事故調(diào)查組。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。據(jù)有關(guān)人士透露，該型號(hào)貨車限載約65噸的，實(shí)載卻達(dá)171噸左右!
網(wǎng)友提供有不同視角的視頻顯示，有加長貨車經(jīng)過時(shí)橋突然坍塌。貨車上滾落的貨物為熱軋卷板�，F(xiàn)場圖片顯示，鋼卷規(guī)格為9.30毫米乘以1500毫米，每個(gè)鋼卷的重量為28.54噸。而據(jù)現(xiàn)場目擊者介紹，該車上共有6個(gè)這樣的鋼卷，以該數(shù)據(jù)計(jì)算，車上鋼卷總重量估計(jì)達(dá)171噸!該車已經(jīng)嚴(yán)重超標(biāo)!
就在事故發(fā)生后，一篇發(fā)布于2017年4月的文章在朋友圈瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)。這篇名為《無錫的快速內(nèi)環(huán)高架還能用多久?》的文章指出，“如果快速內(nèi)環(huán)高架設(shè)計(jì)使用年限是50年，那么卡車上來，超負(fù)荷的使用必定會(huì)縮短使用年限。最危險(xiǎn)的是，一旦載重卡車壓壞高架道路，造成橋梁斷裂倒塌等，正在行駛中的小汽車，是無法預(yù)知和預(yù)防的，必定是滅頂之災(zāi)!”文章同時(shí)指出，“無錫快速內(nèi)環(huán)是2008年開通的，到今天快10年了，但愿能安安穩(wěn)穩(wěn)地使用到設(shè)計(jì)年限50年，但如果我們管理不善，任由大型卡車上來，危險(xiǎn)恐怕隨時(shí)存在。”論壇貼吧上也早有人呼吁禁止貨車在312國道高架上行駛。
有相關(guān)人士表示，無錫市區(qū)所有屬于市政管轄的高架確實(shí)不能通行貨車，所有入口也都有很明確的貨車禁行標(biāo)識(shí)。但這次事故發(fā)生的這段路并不是市政高架，而是國道的一段上跨橋，貨車開上去是合法的。如果貨車要走國道往上海方向去，那一段也是必經(jīng)之路，且沒有地面道路可以通行。
事故發(fā)生后，除了猜測貨車超載，還有不少人懷疑高架橋的質(zhì)量。有關(guān)專家是這樣解釋的：“此類事故常見于橋墩位于橋梁正中央底部的橋，單橋墩設(shè)計(jì)是可行的，單次超載嚴(yán)重會(huì)造成側(cè)翻。在杠桿效應(yīng)下，有可能超過橋梁自身抗傾覆的能力，就會(huì)導(dǎo)致側(cè)翻。”
昨夜蘇州連夜查超限超載，很多網(wǎng)友覺得是“亡羊補(bǔ)牢”。網(wǎng)上也有人表明，貨車超載已經(jīng)不是行業(yè)秘密，不超載就掙不到錢。但這并不是可以拿別人生命來掙錢的借口。鋌而走險(xiǎn)，玩命的事跟生命比起來，一文不值。不要?dú)У魟e人的家庭，也不要讓你永遠(yuǎn)背負(fù)一輩子的罪孽感。
【模擬試題】
10月10日晚，江蘇無錫發(fā)生大橋倒塌事故，造成了人員傷亡情況。事后調(diào)查為貨車超載導(dǎo)致，有網(wǎng)友稱該段橋經(jīng)常有超載貨車經(jīng)過，有專家表示近些年很多大橋倒塌事故均與單橋墩設(shè)計(jì)有關(guān)。對(duì)此談?wù)勀愕目捶ā?/span>
【參考答案】
1、評(píng)價(jià)：無錫大橋倒塌事故造成了的人員傷亡情況，讓我們每個(gè)人都深感痛心。痛心之余我們也要引以為戒，了解個(gè)中原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，才能避免類似的悲劇再次發(fā)生。
2、原因：(1)貨車司機(jī)為了掙錢不惜鋌而走險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅到個(gè)人和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
(2)交通管理部門對(duì)違法違章行為沒有起到良好的監(jiān)管作用
(3)政府沒有引以為戒，在其他地方出現(xiàn)單橋墩大橋事故后沒有對(duì)照排查。
3、措施：(1)加大對(duì)貨運(yùn)司機(jī)的安全駕駛宣傳工作
(2)交管部門要對(duì)超載等違法駕駛問題加大監(jiān)管和處罰力度
(3)政府要引起重視，加大對(duì)單橋墩大橋的安全排查和加固修繕工作
(4)政府要完善投訴舉報(bào)機(jī)制，讓廣大群眾對(duì)違法駕駛行為進(jìn)行舉報(bào)，并且政府要切實(shí)核驗(yàn)落實(shí)群眾的舉報(bào)工作。
相關(guān)文章
