2019年江蘇公務(wù)員考試每日一練之?dāng)?shù)學(xué)運(yùn)算（06.29）
數(shù)學(xué)運(yùn)算是江蘇公務(wù)員考試行測(cè)常見(jiàn)題型。數(shù)量關(guān)系主要測(cè)查應(yīng)試人員理解、把握事物間量化關(guān)系和解決數(shù)量關(guān)系問(wèn)題的能力，主要涉及數(shù)據(jù)關(guān)系的分析、推理、判斷、運(yùn)算等。常見(jiàn)的題型有：數(shù)字推理、數(shù)學(xué)運(yùn)算等。
1.某工廠要生產(chǎn)A、B、C三種零件，已知每名工人每小時(shí)可分別生產(chǎn)A零件6個(gè)，生產(chǎn)B零件8個(gè)，生產(chǎn)C零件14個(gè)，現(xiàn)離出廠時(shí)間還有3小時(shí)，欲要達(dá)到出廠時(shí)三種各一個(gè)配套組裝的要求，且沒(méi)有零件剩余，則生產(chǎn)三種零件至少要分配多少名工人?( )
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在江蘇公務(wù)員考試中，數(shù)學(xué)運(yùn)算主要考查經(jīng)典題目，但也會(huì)出現(xiàn)新的考點(diǎn)，總體考查考生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的運(yùn)用以及解題方法、技巧的熟練程度。從整體來(lái)看，數(shù)量關(guān)系的材料也越來(lái)越貼近實(shí)際生活，更加注重考查考生的思考和解決數(shù)學(xué)問(wèn)題的能力。
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接下來(lái)完成1--5題！
A.48
B.56
C.61
D.72
2.有一項(xiàng)工程，甲公司花6天，乙公司再花9天可以完成；或者甲公司花8天，乙公司再花3天可以完成。如果這項(xiàng)工程由甲公司或乙公司單獨(dú)完成，則甲公司所需天數(shù)比乙公司少（ ）天。
A.15
B.18
C.24
D.27
3.王森在一次村委會(huì)選舉中，需2/3的選票才能當(dāng)選，當(dāng)統(tǒng)計(jì)完3/5的選票時(shí)，他得到的選票數(shù)已達(dá)到當(dāng)選票數(shù)的3/4，他還需要得到剩下選票的幾分之幾才能當(dāng)選？
A.7/10
B.8/11
C.5/12
D.3/10
4.某公交線路從起點(diǎn)到終點(diǎn)共25個(gè)站點(diǎn)，每天早上6點(diǎn)分別從起點(diǎn)站和終點(diǎn)站同時(shí)出發(fā)首班車(chē)，晚上10點(diǎn)開(kāi)出末班車(chē)，每班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間間隔10分鐘。假設(shè)每輛車(chē)從一個(gè)站點(diǎn)行駛到下一個(gè)站點(diǎn)所需時(shí)間為5分鐘，則該線路至少需要配備（ ）輛車(chē)。
A.24
B.13
C.12
D.26
5.完成某項(xiàng)工程，甲單獨(dú)工作需要18小時(shí)，乙需要24小時(shí)，丙需要30小時(shí)�，F(xiàn)按甲、乙、丙的順序輪班工作，每人工作一小時(shí)換班。當(dāng)工程完工時(shí)，乙總共干了多少小時(shí)？（ ）
A.8小時(shí)
B.7小時(shí)44分
C.7小時(shí)
D.6小時(shí)48分
江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)參考解析
1.C【解析】達(dá)到出廠時(shí)三種各一個(gè)配套組裝的要求，即出廠時(shí)三種零件的數(shù)量應(yīng)相同，設(shè)生產(chǎn)三種零件至少各分配了x、y、z名工人，則3×6x=3×8y=3×14z，即三種零件每小時(shí)生產(chǎn)的數(shù)量應(yīng)是6、8、14的公倍數(shù)，題目要求“至少”，則該數(shù)應(yīng)是6、8、14的最小公倍數(shù)，即為168。由此可知生產(chǎn)三種零件至少各分配了28、21、12名工人，則分配生產(chǎn)三種零件的工人至少有28+21+12=61(人)。答案為C。
2.B【解析】6甲+9乙=8甲+3乙，可得甲=3乙，賦值乙的工作效率為1，則甲的工作效率為3，可得工作總量為27，則甲單獨(dú)完成需要9天，乙單獨(dú)完成需要27天，兩公司相差18天。
3.C【解析】此題可采用特值法。設(shè)選票的總數(shù)為60，若當(dāng)選需2/3的選票：2/3 * 60=40票，已統(tǒng)計(jì)完3/5的選票：3/5 *60=36票，已得到3/4 * 40 =30票，還需要40-30=10票，還需剩下的10/（60-36）=10/24=5/12 />答案選C。
4.A【解析】由題意知，25個(gè)車(chē)站，一共有24段，每段是5分鐘，所以一輛車(chē)從最開(kāi)始至最末端是24x5=120分鐘，120÷10=12輛車(chē)，因?yàn)槭窃趦啥税l(fā)車(chē)，所以車(chē)輛的數(shù)量為24輛。因此，本題答案為A選項(xiàng)。
5.B【解析】解析1：設(shè)工程總量為360，則甲乙丙的工作效率分別為：20,15,12，甲、乙、丙各輪流一次的效率和是47，因此，甲、乙、丙輪流的次數(shù)=360÷47=7次，還余下31個(gè)單位的工作量沒(méi)做，此時(shí)，甲再做1小時(shí)，還剩11個(gè)單位給乙做，還要11÷15個(gè)小時(shí)=44分鐘即可。故乙總共要做7小時(shí)44分鐘，因此本題答案為B選項(xiàng)。
解析2：設(shè)工程總量為360，則甲、乙、丙的工作效率分別為20、15、12 ，甲每小時(shí)比乙多干5，乙每小時(shí)比丙多干3，因此 乙工作時(shí)間必定小于24/3＝8小時(shí)。觀察選項(xiàng)有6小時(shí)、7小時(shí)和8小時(shí)，可選7為參考點(diǎn)，甲乙丙輪班每人工作7小時(shí)共完成：（20＋15＋12）×7＝329＜360，因此乙工作時(shí)間在7小時(shí)和8小時(shí)之間，故正確答案為B。
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沒(méi)有了
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