2019年江蘇公務(wù)員考試每日一練之資料分析（04.28）
資料分析通常是江蘇公務(wù)員考試行測試卷的最后一個部分，資料分析主要測查應(yīng)試人員對各種形式的文字、圖表等資料的綜合理解與分析加工能力，這部分內(nèi)容通常由統(tǒng)計性的圖表、數(shù)字及文字材料構(gòu)成。
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接下來完成1--5題！
根據(jù)所給資料，回答以下題。
2011年我國主要機場吞吐量統(tǒng)計
| 機場 | 旅客吞吐量（百萬人） | 貨郵吞吐量（萬噸） | 起降架次（萬次） | ||||||
| 排名 | 2011年 | 2010年 | 排名 | 2011年 | 2010年 | 排名 | 2011年 | 2010年 | |
| 全國統(tǒng)計 | 620.54 | 564.31 | 1157.77 | 1128.99 | 597.97 | 553.06 | |||
| 北京首都 | 1 | 78.67 | 73.95 | 2 | 164.02 | 155.15 | 1 | 53.32 | 51.76 |
| 廣州白云 | 2 | 45.04 | 40.98 | 3 | 118.00 | 114.45 | 2 | 34.93 | 32.92 |
| 上海浦東 | 3 | 41.45 | 40.58 | 1 | 308.53 | 322.81 | 3 | 34.41 | 33.21 |
| 上海虹橋 | 4 | 33.11 | 31.30 | 6 | 45.41 | 48.04 | 4 | 22.98 | 21.90 |
| 成都雙流 | 5 | 29.07 | 25.81 | 5 | 47.77 | 43.22 | 6 | 22.24 | 20.55 |
| 深圳寶安 | 6 | 28.25 | 26.71 | 4 | 82.84 | 80.91 | 5 | 22.43 | 21.69 |
| 昆明巫家壩 | 7 | 22.27 | 20.19 | 8 | 27.25 | 27.37 | 9 | 19.17 | 18.15 |
| 西安咸陽 | 8 | 21.16 | 18.01 | 13 | 17.26 | 15.81 | 10 | 18.51 | 16.44 |
| 重慶江北 | 9 | 19.05 | 15.80 | 11 | 23.76 | 19.57 | 11 | 16.68 | 14.57 |
| 杭州蕭山 | 10 | 17.51 | 17.07 | 7 | 30.62 | 28.34 | 12 | 14.95 | 14.63 |
1．2011年貨郵吞吐量和起降架次均排在前十位的機場有幾個？
A．9 B．10 C．7 D．8
2．表中北京、上海和廣州的機場2011年旅客吞吐量占當(dāng)年全國機場旅客吞吐量的比重約為多少？
A．43.8% B．32.0% C．26.6% D．17.0%
3．以下哪個機場2011年旅客吞吐量比上年增長的人數(shù)最多？
A．成都雙流 B．杭州蕭山 C．深圳寶安 D．昆明巫家壩
4．表中有幾個機場2011年貨郵吞吐量同比下降？
A．2 B．3 C．5 D．7
5．以下關(guān)于2011年我國機場吞吐量說法正確的是（ ）
A．全國機場貨郵吞吐量同比增速低于起降架次同比增速
B．完成飛機起架次15萬次以上的機場為12個
C．首都機場的起降架次高于浦東和虹橋機場之和
D．全國機場旅客吞吐量比上年增長20%以上
江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)參考解析
1．【解析】C。從表中可直接看出，排名前十的機場有7個。
2．【解析】B。三地占當(dāng)年全國機場旅客吞吐量的比重為（78.67+45.04+41.45+33.11）÷620.54≈200÷620≈32%，B項當(dāng)選。
3．【解析】A。成都雙流、杭州蕭山、深圳寶安、昆明巫家壩2011年與2010年旅客吞吐量分別為29.07與25.81，17.51與17.07，28.25與26.71，22.27與20.19，明顯成都雙流機場的旅客吞吐量增長人數(shù)最多。
4．【解析】B。從表中直接找出2011年吞吐量比2010年小的即可，上海浦東、上海虹橋和昆明巫家壩3個同比下降。
5．【解析】A。全國機場貨郵吞吐量同比增速為（1157.77-1128.99）÷1128.99=28.78÷1128.99，起降架次同比增速為（597.97-553.06）÷553.06=44.91÷553.06，明顯后者大，A項正確；排名第12的杭州蕭山起降架次為14.95萬次，低于15萬次，B項錯誤；首都機場的起降架次53.32萬次，低于浦東和虹橋機場之和（34.41+22.98），C項錯誤；（620.54-564.31）÷564.31=56.23÷564.31≈10%，D項錯誤
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