言語理解與表達(dá)提高練習(xí)（42）
言語理解與表達(dá)提高練習(xí)（41）參考答案及解析：
1．B【解析】該句話即是說明現(xiàn)在的天文學(xué)研究的內(nèi)容，不只是星體的運行規(guī)律，還有內(nèi)部的變化，宇宙的演變，故選項B是最全面的。
2．C【解析】給貧困工人們最低工資，從報酬上降低了工人們的生產(chǎn)力，讓雇主認(rèn)為報酬低的工人生產(chǎn)能力也低，而不愿意雇用他們，使得他們失業(yè)的情況更加嚴(yán)重。由此可見，應(yīng)選C。
3．B【解析】本片段闡述了墮落是長期緩慢的過程，并且在這個過程中會有所表現(xiàn)，從而告誡家長、老師要時刻注意孩子的行為，避免孩子墮落。所以選項B正確。
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1．氣槍彈擊碎玻璃的痕跡與其他膛線的槍支擊碎玻璃的痕跡是不一樣的。這是因為氣槍雖然有膛線，但它是用彈簧壓縮空氣作為動力來發(fā)射彈頭，速度低、能量小、重量輕（每個氣槍彈重0．5克），所以氣槍撞擊玻璃時，對玻璃的作用時間長，作用力小，穿透能力小。其玻璃擊碎痕跡也不同于石擊玻璃的痕跡。
最能準(zhǔn)確復(fù)述這段話主要意思的是（）。
A．氣槍擊碎玻璃的痕跡不同于其他槍支痕跡
B．氣槍擊碎玻璃的痕跡之所以不同于其他槍支造成的痕跡是由于它是用彈簧壓縮空氣作為動力的
C．氣槍彈痕極易辨認(rèn)
D．其他有膛線的槍支的彈痕也不同于石擊玻璃
2．高速公路設(shè)計的行車時速一般為120公里，大大超過普通火車的時速。與一般公路相比，車速大大提高，運輸成本可降低20%多，交通事故可減少60%～70%。一條4車道的高速公路，可承擔(dān)的運輸量相當(dāng)于一條雙軌鐵路。美國現(xiàn)有高速公路每年在運輸上可節(jié)約60到70億美元。高速公路的建設(shè)費用一般十年左右即可收回，車禍死亡率只有普通公路的一半。
這段話主要支持了這樣一種論點，即高速公路（）。
A．承擔(dān)的運輸量大
B．行車速度快、效率高、安全舒適
C．雖然造價高，但經(jīng)濟效益很大
D．交通事故只有普通公路的一半
3．鑒于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的特點，一個從事科學(xué)技術(shù)工作的人就應(yīng)該既深鉆自己的專業(yè)，又要關(guān)心有關(guān)的別的學(xué)科，尤其是基礎(chǔ)科學(xué)發(fā)展的情況。點與面相結(jié)合，專與博相結(jié)合，才能更好地勝任工作和做出更大貢獻(xiàn)。
這段話直接支持了這樣一種觀點，即（）。
A．現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)是十分深奧的，普通人很難理解
B．只有掌握了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的人才能更好地勝任工作和做出更大貢獻(xiàn)
C．從事現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)工作的人，不僅僅要深鉆專業(yè)，同時還應(yīng)具有廣博的知識
D．對基礎(chǔ)科學(xué)及有關(guān)別的學(xué)科的發(fā)展情況的了解，比鉆研自己的專業(yè)更重要
參考答案及解析詳見下期更新！
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1．B【解析】該句話即是說明現(xiàn)在的天文學(xué)研究的內(nèi)容，不只是星體的運行規(guī)律，還有內(nèi)部的變化，宇宙的演變，故選項B是最全面的。
2．C【解析】給貧困工人們最低工資，從報酬上降低了工人們的生產(chǎn)力，讓雇主認(rèn)為報酬低的工人生產(chǎn)能力也低，而不愿意雇用他們，使得他們失業(yè)的情況更加嚴(yán)重。由此可見，應(yīng)選C。
3．B【解析】本片段闡述了墮落是長期緩慢的過程，并且在這個過程中會有所表現(xiàn)，從而告誡家長、老師要時刻注意孩子的行為，避免孩子墮落。所以選項B正確。
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1．氣槍彈擊碎玻璃的痕跡與其他膛線的槍支擊碎玻璃的痕跡是不一樣的。這是因為氣槍雖然有膛線，但它是用彈簧壓縮空氣作為動力來發(fā)射彈頭，速度低、能量小、重量輕（每個氣槍彈重0．5克），所以氣槍撞擊玻璃時，對玻璃的作用時間長，作用力小，穿透能力小。其玻璃擊碎痕跡也不同于石擊玻璃的痕跡。
最能準(zhǔn)確復(fù)述這段話主要意思的是（）。
A．氣槍擊碎玻璃的痕跡不同于其他槍支痕跡
B．氣槍擊碎玻璃的痕跡之所以不同于其他槍支造成的痕跡是由于它是用彈簧壓縮空氣作為動力的
C．氣槍彈痕極易辨認(rèn)
D．其他有膛線的槍支的彈痕也不同于石擊玻璃
2．高速公路設(shè)計的行車時速一般為120公里，大大超過普通火車的時速。與一般公路相比，車速大大提高，運輸成本可降低20%多，交通事故可減少60%～70%。一條4車道的高速公路，可承擔(dān)的運輸量相當(dāng)于一條雙軌鐵路。美國現(xiàn)有高速公路每年在運輸上可節(jié)約60到70億美元。高速公路的建設(shè)費用一般十年左右即可收回，車禍死亡率只有普通公路的一半。
這段話主要支持了這樣一種論點，即高速公路（）。
A．承擔(dān)的運輸量大
B．行車速度快、效率高、安全舒適
C．雖然造價高，但經(jīng)濟效益很大
D．交通事故只有普通公路的一半
3．鑒于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的特點，一個從事科學(xué)技術(shù)工作的人就應(yīng)該既深鉆自己的專業(yè)，又要關(guān)心有關(guān)的別的學(xué)科，尤其是基礎(chǔ)科學(xué)發(fā)展的情況。點與面相結(jié)合，專與博相結(jié)合，才能更好地勝任工作和做出更大貢獻(xiàn)。
這段話直接支持了這樣一種觀點，即（）。
A．現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)是十分深奧的，普通人很難理解
B．只有掌握了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的人才能更好地勝任工作和做出更大貢獻(xiàn)
C．從事現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)工作的人，不僅僅要深鉆專業(yè)，同時還應(yīng)具有廣博的知識
D．對基礎(chǔ)科學(xué)及有關(guān)別的學(xué)科的發(fā)展情況的了解，比鉆研自己的專業(yè)更重要
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